Godinama kruže glasine o električnom automobilu koji proizvodi Apple, ali sada američka kompanija navodno menja strategiju. Američki tehnološki novinar Mark Gurman, koji je više puta bio u pravu sa istraživačkim izveštajima o Appleu, tvrdi da je to saznao od insajdera

Autor : Bilten.rs , Izvor : Bilten.rs

Foto: Unsplash

Šta Apple sada radi?

Američka kompanija je navodno smanjila svoje ambicije u razvoju električnog automobila i sada ima za cilj lansiranje na tržište 2028.

Umesto da napravi automobil koji se uglavnom samostalno vozi, američka kompanija želi da se zadovolji funkcijama pomoći u vožnji, izveštava Gurman za finansijsku službu Blumberg u članku objavljenom u sredu uveče.Promena strategije doneta je nakon što se odbor direktora sastao sa šefom Epla Timom Kukom i menadžerom projekta Kevinom Linčem, navodi se, pozivajući se na upućene.

Koliko je zaista daleko “Apple Car”?

Godinama su se šuškale oko Appleovog projekta automobila. Navodi se da je grupa potencijalnim partnerima iz automobilske industrije pokazala početne prototipove pre mnogo godina, ali je tada, prema pisanju medija, odlučeno da se fokusira na softver za autonomnu vožnju.Sve što se definitivno zna je da Apple šalje testne automobile pretvorene u samovozeća vozila na ulice u Silicijumskoj dolini. Bivši menadžer Tesle Dag Fild, koji je imenovan za menadžera projekta, otišao je u Ford 2021. godine, gde je odgovoran za poslovanje električnih automobila.Jedan od razloga za Fildov odlazak bile su njegove sumnje da bi Apple uopšte mogao da donese vozilo na tržište, piše Blumberg.Apple je već razgovarao o novom pristupu sa potencijalnim proizvodnim partnerima u Evropi, piše Bloomberg.Rečeno je da grupa godinama radi na tehnologiji pogona, kao i na dizajnu enterijera i eksterijera. Nada kompanije je da završi kompletan prototip vozila sa smanjenim ciljevima.

Kakve veze ima Epl auto sa Teslom?

Prema izveštajima medija, Apple zapravo nije želeo da uvede svoj automobil na tržište sve dok softver nije bio spreman za uglavnom autonomnu vožnju. Ali tada je grupa shvatila da to neće moći da uradi u doglednoj budućnosti. Prema Bloombergu, sada se traži samo „nivo 2+“.Ovo bi zahtevalo od vozača da obrati pažnju na put i da preuzme kontrolu u svakom trenutku – slično Teslinoj trenutnoj standardnoj funkciji autopilota.

Unutar kompanije, ova promena strategije se vidi kao odlučujući trenutak za Apple automobil, Gurman tvrdi da je čuo od svojih doušnika:„Ili je kompanija konačno u stanju da isporuči ovaj proizvod sa smanjenim očekivanjima, ili bi rukovodioci mogli ozbiljno da preispitaju postojanje projekta, kažu ljudi. Međutim, moguće je da će Apple preokrenuti kurs i krenuti novim putem.

Tehnologija pomoći u vožnji može, između ostalog, da održava traku i razdaljinu, kao i da izvodi manevre preticanja. Međutim, vozač ostaje odgovoran i mora biti spreman da preuzme kontrolu u bilo kom trenutku.

Čak i kada bi Apple automobil sa takvim funkcijama pomoći u vožnji bio sličniji današnjim vozilima Tesle i drugih proizvođača, prema izveštaju Bloomberga, kompanija planira da unapredi mogućnosti kasnije.

Da li bi Apple bio pionir?

Ne. Sa lansiranjem 2028. godine, Apple ne bi bio prva elektronska kompanija sa sopstvenim automobilom: Soni želi da svoje električno vozilo, razvijeno zajedno sa Hondom, na tržište pod brendom Afeela 2026. godine.


bilten logo

Kako biste nas lakše pratili i bili u toku preuzmite našu aplikaciju za Android ili Iphone.


POSLEDNJE VESTI:

Ukrajina napala MOSKVU!

Na meti više ruskih gradova Autor : Bilten.rs , Izvor : mediji Foto: Andrii Marienko (STR) Ukrajinska vojska je pokrenula…

Podelite vest