Posle nestašiće čipova i globalnih poremećaja (COVID, Ukrajina…) za sve nove automobile čeka se mesecima, a polovnjaci – poskupljuju!

Autor : Bilten.rs , Izvor : Bilten.rs

PIXABAY

Ko bi rekao da je teže od “uštedeti za novi auto”, zapravo u prodavnici “doći do novog automobila”?

Posle dvogodišnje COVID krize, pa krize u Ukrajini, nedostatak čipova, ali generalno i drugih delova čije su proizvodnje očigledno pogrešno godinama zbog ušteda premeštane na istok, sada skupo koštaju evropske i američke industrije automobila.

U nedostatku delova, a li i mašte i ideje kako iz ove krize izaći, mnoge fabrike stoje, automobili ne silaze sa traka, a veliki broj radnika je na prinudnim odmorima.

BILTEN.RS se raspitivao u salonima automobila, dok se nemačke marke prave redovi čekanja od 1-3 meseca, za kod nas popularnu češku limuzinu sada se primaju porudžbine i do 6 meseci unapred! Naravno, dok jednom ne smrkne, drugom ne svane, tako da na stanju ima, u svim bojama i opremama, najveći broj južnokorejskih i japanskih modela.

Zanimljiva je i pretraga popularnih baza polovnih automobila, pa smo zabeležili da, kao dobrom vinu, automobilima koji su već izrabljeni sada skače cena. Kada nema novih, potražnja je i za polovnima.

Ipak, većini je veće pitanje od čekanja na isporuku automobila, vreme kada ćemo moći da od prosečne srpske plate kupimo novi automobil.

bilten logo

POSLEDNJE VESTI:

Podelite vest